近两年，铜成为投资者最为关注的有色种类。对此，Freepoint Commodities商品战术师David Wilson暗示，目前铜处于牛市的后半段，废铜进口政策的扭转将成为影响铜价的关键。

“现实上，中国供给侧鼎新并没有扭转铝市场的供给结构，固然去年供给量出现近年来初次下滑，但这种下滑是由市场自身的供需决定的，当利润率上涨时，预计铝供给仍将增长。”对于铝目前的供需面情况，SMM新加坡处事处总经理Ian Roper暗示，2019年中国电解铝新产能为290万吨，整体来看中国电解铝供给过剩的情况正得到缓解，因而近期铝价阐发优良。

“预计到第二季度末，电解铝新增产能在100万—130万吨，产量增长将给第三季度的市场带来压力。”Ian Roper以为，固然短期铝价出现反弹，但结合目前供需情况，预计反弹只是临时性的，电解铝的供给过剩很难出现大回转情况，因而铝价不具备持久上涨的前提。

就锌市场而言，Ian Roper以为，随着产量从第二季度末起头回升，锌库存在2019年下半年也将出现反弹，短期来看锌价将出现肯定颠簸。

针对镍市场情况，中银国际全球商品市场战术主管傅晓暗示，相迸宗汗青趋向，近期镍价值出现颠簸性降落的情况，重要由于印尼供给和电动车电池需要产生扭转，目前的镍价低于以往的市场均价水平。“此前，受镍价值低迷与宏观经济的影响，投契资金大举进入镍市场，近期则出现资金离场景象。随着印尼镍矿出口配额陆续获批，目前额度已经增长至3800万吨左右，预计镍供给将持续增长。同时，印尼加大对国内首家出产电池级镍化学品工厂的建设投入，若是今年年底前工厂可能实现投产，镍价的上行空间将受到限度。”

在她看来，中国今年不锈钢出产情况乐观，目前正处于镍原料补库过程中。电动车电池需要方面，预计2024—2025年会迎来需要顶峰。“现实上，目前国内电动车电池需要重要集中在低级别公里数的电动车，固然国内电动车出产补助鄙人降，但仍激励中级别公里数电动车出产，市场消费也并未受到限度。除此以表，从电池的成分组成来看，钴镍的需要都在相应增长，预计镍的电动车电池市场整体需要将从5万吨提升至40万吨，镍价将维持不变。”

出于中国电动车补助政策扭转的思考，镍在电池市场的需要在2019年可能会遭逢困境，但持久来看仍将维持强劲。